Lini produksi otomatis stator motor (mode robot 2)

Katrangan singkat:

Déwan baris otomatis rotor minangka peralatan otomatis sing kasusun saka aktuator, unsur sensor, lan pengontrol.Kesalahan ing baris perakitan otomatis rotor bisa nyebabake operasi sing ora bener utawa ora bisa digunakake.Ing artikel iki, kita ngrembug papat cara umum kanggo ngenali kesalahan ing garis perakitan rotor otomatis.


Detail Produk

Tag produk

Deskripsi Produk

● Robot digunakake kanggo nransfer kumparan mesin nduwurke tumpukan vertikal lan mesin servo kabel masang biasa.

● Nyimpen tenaga kerja operasi nduwurke tumpukan lan masang kabel.

Lini produksi otomatis stator motor -1
Motor stator lini produksi otomatis

Struktur

Solusi kanggo masalah umum sawise perakitan baris otomatis rotor

Déwan baris otomatis rotor minangka peralatan otomatis sing kasusun saka aktuator, unsur sensor, lan pengontrol.Kesalahan ing baris perakitan otomatis rotor bisa nyebabake operasi sing ora bener utawa ora bisa digunakake.Ing artikel iki, kita ngrembug papat cara umum kanggo ngenali kesalahan ing garis perakitan rotor otomatis.

1. Nindakake inspeksi lengkap sumber daya, sumber udara, lan peralatan sumber hidrolik ing perakitan baris otomatis rotor.Umume masalah baris perakitan otomatis rotor teka saka masalah sumber daya, sumber udara lan sumber hidrolik.Nalika mriksa, priksa manawa sumber daya bengkel cukup lan kabeh peralatan dikuwasani kanthi normal.Priksa sumber tekanan udara lan pompa hidrolik sing dibutuhake kanggo hidrolik baris perakitan.

2. Priksa manawa posisi sensor ing perakitan baris otomatis rotor wis diganti.Swara wektu, sensor bisa nemu masalah sensitivitas, malfunction, utawa owah-owahan ing posisi.Posisi deteksi lan sensitivitas sensor kudu kerep dipriksa, diatur kanthi bener nalika posisi diganti, lan langsung diganti nalika gagal.Masalah geter sajrone operasi jalur perakitan rotor uga bisa nyebabake sensor longgar.Penting kanggo mesthekake yen sensor dipasang kanthi kuat.

3. Priksa relay, katup kontrol aliran lan katup kontrol tekanan.Fungsi relay padha karo sensor induksi magnetik, lan masalah grounding jangka panjang bakal mengaruhi panggunaan normal sirkuit lan kudu diganti.Sistem pneumatik utawa hidrolik saka baris perakitan, bukaan katup throttle, spring pangaturan tekanan saka katup tekanan, lan liya-liyane bakal kelangan kekuwatan utawa slip amarga masalah geter, lan mbutuhake pangopènan sing kerep nalika nggunakake normal.

4. Priksa sambungan sirkuit listrik, pneumatik lan hidrolik.Yen mriksa lokasi fault ora mbukak sumber masalah, mriksa status sirkuit piranti kanggo mbukak sirkuit.Priksa manawa konduktor wireway ora dikontur amarga ana masalah tarik-metu lan priksa bronkus kanggo karusakan utawa kerutan.Priksa manawa sirkuit lenga hidrolik diblokir.Yen trakea wis kerut banget, kudu langsung diganti.Yen ana masalah karo pipa lenga hidrolik, uga kudu diganti.

5. Yen kahanan ing ndhuwur ora ana, kemungkinan masalah program ing rotor otomatis line controller relatif kurang.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: